Questo strumento indica la temperatura del liquido di raffreddamento del motore quando il commutatore di accensione è su ON. Non proseguire la marcia se il motore è surriscaldato. Se il motore si surriscalda, fare riferimento al post “Surriscaldamento del motore”.
AVVERTENZA
Se l'indice dello strumento supera il campo normale in direzione “130/H”, significa che il motore si sta surriscaldando e si potrebbe danneggiare.
Se l'indice dello strumento supera il campo normale in direzione “130/H”, significa che il motore si sta surriscaldando e si potrebbe danneggiare.
ATTENZIONE
Non rimuovere il tappo del radiatore quando il motore è caldo. Il refrigerante del motore è sotto pressione e potrebbe fuoriuscire violentemente causando gravi lesioni. Lasciare raffreddare il motore prima di aggiungere refrigerante nel serbatoio.
Non rimuovere il tappo del radiatore quando il motore è caldo. Il refrigerante del motore è sotto pressione e potrebbe fuoriuscire violentemente causando gravi lesioni. Lasciare raffreddare il motore prima di aggiungere refrigerante nel serbatoio.

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